物流園區(qū)規(guī)劃指的是對物流園區(qū)進行比較全面的長遠的發(fā)展計劃，是對未來整體性、長期性、基本性問題的思考、考量和設計未來整套行動方案。物流園區(qū)規(guī)劃有別于國家與區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃，又不同于工業(yè)與房地產業(yè)園區(qū)的規(guī)劃。物流園區(qū)規(guī)劃更偏重于在較大規(guī)模的地域范圍內，土地布局與功能布局結合的科學性，更偏重于園區(qū)建設發(fā)展的基礎條件規(guī)劃，更突出物流產業(yè)的特點以及相關產業(yè)發(fā)展的協(xié)調等要素規(guī)劃。
調查對象界定
（1）署名物流園區(qū)、物流基地、無水港、內陸港、公路港、物流港屬于本次調查范圍物流園調查詳情
園區(qū)數量穩(wěn)步增長，分布格局趨于均衡
我國物流園區(qū)布局已發(fā)生結構性變化：
（1）北部沿海經濟區(qū)的園區(qū)數量增長較快，已經超過東部沿海經濟區(qū)金額南部沿海經濟區(qū)；
（2）長江中游經濟區(qū)、黃河中游經濟區(qū)、西南經濟區(qū)和西北經濟區(qū)四個中西部區(qū)域園區(qū)數量上升快；
（3）東部沿海經濟區(qū)及南部沿海經濟區(qū)的數量與2008年自身相比，數量有所下降；
園區(qū)數量分布結構性變化既受外經濟發(fā)展影響又有園區(qū)自身調整...詳情
物流園區(qū)轉型升級態(tài)勢呈現，增值服務發(fā)展較快
目前我國物流園區(qū)發(fā)展轉型升級態(tài)勢明顯，呈現出從土地招商的初級階段向服務創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的發(fā)展階段過渡的趨勢。
倉庫/貨場租金、辦公樓租金依然是目前物流園區(qū)的主要收入來源，排在前兩位；各種增值服務也開始成為園區(qū)的重要收入來源（如圖2）
備注：圖2中百分比數據為勾選選項的被調查園區(qū)占有效調查樣本總量的比例，反映被調查園區(qū)對該選項的認可程度。
城市化產生新需求，物流園區(qū)服務城市運行的作用日漸增強
隨著城市化進程的加快和市區(qū)不斷擴展，原本城市邊緣區(qū)迅速發(fā)展成為市中心區(qū)，原有大型倉庫、配送中心和貨運站對城市交通和環(huán)境造成諸多不利影響，從而必須遷出。物流園區(qū)有利于促進城市功能分區(qū)的合理布局和效能的充分發(fā)揮，通過多家物流組織機構在空間集散，公用配套設施建設的集約使用，可以提高土地資源利用率，集約、節(jié)約使用土地。
物流園區(qū)作為物流大系統(tǒng)的重要組成部分和重要節(jié)點，其服務城市運行、服務消費、服務產業(yè)發(fā)展的功能將會不斷增強，物流園區(qū)將成為保障城市正常運行的重要支撐。
產業(yè)轉移和升級改變物流運行格局，專業(yè)化服務成為發(fā)展方向
在現代經濟中，物流作為現代服務業(yè)已成為經濟增長的主要動力和現代化的重要標志。一個地區(qū)現代物流服務業(yè)的發(fā)展在一定程度上決定著其經濟發(fā)展的速度和質量，影響其未來發(fā)展的潛力和在全國區(qū)域分工格局中的地位和作用。
發(fā)展國際物流，“無水港”項目建設成為熱點
“無水港”集成口岸、物流、增值服務等功能，在內陸經濟中心城市建立無水港，將港口功能引入內陸城市，有助于實現陸地國際物流與海洋國際物流“無縫連接”，密切內陸地區(qū)產業(yè)與世界各國產業(yè)之間的鏈接，是內陸市場與國際市場一體化發(fā)展
全國物流園區(qū)發(fā)展規(guī)劃學習資料下載地址：
物流園區(qū)規(guī)劃及招商運營
咨詢目的
第三方物流的“輕資產”概念催生了中國物流地產的發(fā)展；產業(yè)鏈集群產生 的物流設施“熱點”愈加顯著；全球化帶來的供應鏈整合，要求國內外第三方物 流企業(yè)的全國網絡布局……物流園區(qū)的投資建設對中國的產業(yè)轉型升級、拉動內 需消費、改善城市形象、優(yōu)化區(qū)位功能等諸多方面都產生著重要的影響。服務內容
根據地區(qū)產業(yè)、商貿經濟的發(fā)展，進行 定性和定量的目標市場和潛力分析，制 定具有超前性又符合本地實際的戰(zhàn)略定 位、服務功能、贏利模式和管控手段；
攜手國內頂級規(guī)劃設計和建筑設計機構 提供項目可行性論證、控制性規(guī)劃與修 建性詳細規(guī)劃設計等一體化服務；
為項目提供招商代理和運營顧問服務， 從園區(qū)的商業(yè)策劃、規(guī)劃設計，直到項 目招商與管理運營的全程服務。
>《項目市場可行性研究報告》
>《項目整體概念性規(guī)劃報告》
>《業(yè)務策劃和詳細規(guī)劃設計》
>《項目投資分析報告》
>《項目商業(yè)計劃書》
>《項目招商計劃書》
物流與供應鏈管理咨詢
咨詢目的
規(guī)劃和實施有效的供應鏈物流系統(tǒng),是現代制造業(yè)精確有效地控制庫存水平、實現JIT準時生產和訂單配送、實現供應鏈管理協(xié)同運作效率提升的最有力手段
服務內容
> 企業(yè)/行業(yè)調研
> 分析評估（運作績效/成本分析/問題研究/原因分析/行業(yè)標桿）
> 物流愿景和戰(zhàn)略目標
> 運作模式和業(yè)務流程
> 網絡/資源規(guī)劃
> IT系統(tǒng)規(guī)劃
> 組織架構和績效體系
> 投入與收益分析
> 實施計劃
物流配送中心規(guī)劃設計
咨詢目的
為物流配送中心提供生產庫房設計，包括硬件設施和內部物流服務能力，使物流服務于生產，提高庫房空間利用率、運作效率、節(jié)約成本。服務內容
> 數據收集和分析
> 方案初步設計（作業(yè)功能規(guī)劃、物流設施規(guī)劃、區(qū)域布局規(guī)劃）
> 方案評估
> 功能詳細設計（區(qū)域布局設計、建筑工程要求、設備選型配置）
> 流程詳細設計
> 組織設計、人員配置、績效體系
> 物流信息系統(tǒng)規(guī)劃
> 投資收益分析
物流戰(zhàn)略咨詢
咨詢目的
戰(zhàn)略咨詢即要為企業(yè)解決“做什么”的問題，解決遠景目標與使命、發(fā)展戰(zhàn)略方向、核心能力與核心業(yè)務定位、關鍵舉措與宏觀管控模式等課題。
服務內容
> 對市場和競爭狀況作全面客觀的量化分析（客戶、對手、需求、預測）
> SWOT分析，確定企業(yè)核心競爭能力
> 對行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)進行標桿分析和成功要素分析
> 運用相對成本地位分析法分析成本競爭優(yōu)勢
> 確定公司業(yè)務和區(qū)域，確定發(fā)展方向，制定市場經營策略及方案
> 制定可供選擇的發(fā)展戰(zhàn)略及目標
> 運用價值鏈關聯性分析多元化的可行性
> 確定多元化和專業(yè)化的戰(zhàn)略決策
> 制訂詳細的戰(zhàn)略實施計劃和控制措施
> 根據新的業(yè)務性質調整業(yè)務管理模式(如運用信息技術，業(yè)務流程再造)
> 制定戰(zhàn)略實施計劃和監(jiān)督控制措施
> 設計相應的KPI（關鍵績效指標）確保戰(zhàn)略方案有效執(zhí)行
物流產業(yè)發(fā)展規(guī)劃
咨詢目的
物流產業(yè)是社會經濟必不可少的基礎性產業(yè)，而且成為推動區(qū)域經濟發(fā)展、
提升核心競爭力的先導性產業(yè)。如何把握契機，凸顯和打造現代物流業(yè)的區(qū)域優(yōu) 勢競爭力和區(qū)域產業(yè)拉動力，將是區(qū)域未來經濟發(fā)展的關鍵和挑戰(zhàn)。
借助中機院在城市及區(qū)域現代物流產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、區(qū)域產業(yè)規(guī)劃、城市 商貿規(guī)劃、城市物流體系規(guī)劃等領域豐富的理論知識和項目經驗，提供現代物流 業(yè)在戰(zhàn)略及產業(yè)領域的咨詢和規(guī)劃。
服務內容
> 現代物流業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略：規(guī)劃指導原則、思想、方針；戰(zhàn)略愿景和目標； 戰(zhàn)略思想和途徑、物流產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。
> 區(qū)域物流產業(yè)規(guī)劃：包括區(qū)域設施布局、設施規(guī)模確定、經營體系規(guī)
劃、信息系統(tǒng)規(guī)劃等。
> 物流產業(yè)政策規(guī)劃：包括規(guī)劃控制政策、土地優(yōu)惠政策、財稅扶持政
策、人才培養(yǎng)政策等。
> 組織實施保障措施：規(guī)劃的具體實施措施和保障體系。
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