發(fā)展定位

1、全國(guó)氫能科創(chuàng)之都。以西安“雙中心”建設(shè)為契機(jī)，充分發(fā)揮秦創(chuàng)原創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)作用，依托西安豐富的高校與科研院所資源，聚焦氫能領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)、前沿引領(lǐng)技術(shù)、顛覆性技術(shù)，構(gòu)建“政產(chǎn)學(xué)研金服用”一體化的協(xié)同創(chuàng)新體系，加快在制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫、用氫、燃料電池等領(lǐng)域形成一批國(guó)際領(lǐng)先的科研成果和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，聚力打造全國(guó)氫能科創(chuàng)之都。

2、全國(guó)氫能裝備及燃料電池產(chǎn)業(yè)集聚高地。依托隆基氫能、華秦新能源、西部材料、德創(chuàng)未來(lái)等企業(yè)和科研院所，大力發(fā)展氫能裝備、燃料電池及關(guān)鍵材料研發(fā)與制造，引育國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)企業(yè)，加快形成本地自主研發(fā)和規(guī)?；a(chǎn)能力，著力推動(dòng)“西安制造”向產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈中高端邁進(jìn)，為全國(guó)提供先進(jìn)氫能裝備和燃料電池，打造成為全國(guó)氫能高端裝備及燃料電池產(chǎn)業(yè)集聚高地。

發(fā)展目標(biāo)

2023-2025年為產(chǎn)業(yè)培育階段。重點(diǎn)突破一批關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)施一批核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，建設(shè)一批技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)，建成一批特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)，培育一批技術(shù)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的骨干企業(yè)和關(guān)鍵配套企業(yè)，氫能的示范應(yīng)用穩(wěn)步推進(jìn)，安全高效的氫氣供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)不斷完善，氫能基礎(chǔ)設(shè)施加速建設(shè)，出臺(tái)技術(shù)攻關(guān)、示范推廣、安全監(jiān)管等支持政策措施，初步形成陜西兩條城際氫能廊道樞紐、以西安為中心的關(guān)中氫能裝備研發(fā)制造中心和以西安為代表的關(guān)中氫能消費(fèi)中心基本格局。氫能相關(guān)企業(yè)總數(shù)超過(guò)50家，力爭(zhēng)產(chǎn)值突破100億元。

2026-2030年為產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段。建成較為完善的氫能產(chǎn)業(yè)鏈，形成一批全國(guó)領(lǐng)先的關(guān)鍵技術(shù)，集聚一批氫能高端裝備龍頭企業(yè)與配套企業(yè)，氫燃料電池汽車示范應(yīng)用取得突出成績(jī)，氫能在工業(yè)、分布式發(fā)電、民用等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)小規(guī)模示范應(yīng)用，氫能基礎(chǔ)設(shè)施基本滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，有力支撐“碳達(dá)峰”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。氫能相關(guān)企業(yè)總數(shù)超過(guò)150家，培育氫能裝備制造鏈主企業(yè)2-3家，力爭(zhēng)產(chǎn)值突破300億元。

2031-2035年為產(chǎn)業(yè)成熟階段。氫能研發(fā)、制造和配套服務(wù)體系健全完備，全國(guó)氫能科創(chuàng)之都、全國(guó)氫能高端裝備產(chǎn)業(yè)集聚高地基本建成，掌握一批國(guó)際領(lǐng)先的關(guān)鍵技術(shù)，擁有氫能裝備自主設(shè)計(jì)和規(guī)?；a(chǎn)能力，氫燃料電池汽車基本應(yīng)用大規(guī)模，氫能在工業(yè)、分布式發(fā)電、民用等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用，氫能基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)業(yè)配套進(jìn)一步完善。氫能相關(guān)企業(yè)總數(shù)超過(guò)500家，力爭(zhēng)產(chǎn)值突破1000億元。

加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

1、構(gòu)建綠色穩(wěn)定的氫源供應(yīng)網(wǎng)。短期重點(diǎn)推進(jìn)“外引氫源”，從咸陽(yáng)、渭南、榆林等富氫區(qū)域引進(jìn)氫氣，構(gòu)建“外部供應(yīng)、西安消費(fèi)”的發(fā)展格局，確保氫源充足、穩(wěn)定。積極爭(zhēng)取國(guó)家及陜西省支持，在滿足安全條件下，探索推進(jìn)制氫加氫一體站、分布式制氫與應(yīng)用一體化、非化工園區(qū)電解水制氫等發(fā)展，降低氫能外部依賴度。長(zhǎng)遠(yuǎn)布局本地綠氫制備，穩(wěn)步推進(jìn)在有條件的區(qū)域布局綠電制氫、生物質(zhì)制氫、光解水制氫等，積極通過(guò)技術(shù)進(jìn)步逐步降低綠電制氫成本，建立以綠氫為主的氫氣供應(yīng)體系。

2、構(gòu)建內(nèi)外暢通的氫能儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)。重點(diǎn)發(fā)展高壓氣態(tài)儲(chǔ)氫和長(zhǎng)管拖車輸氫，逐步向低溫液態(tài)、固態(tài)、氨氫轉(zhuǎn)化等多相態(tài)發(fā)展，提升氫能儲(chǔ)運(yùn)能力。結(jié)合西安未來(lái)公路網(wǎng)和氫能產(chǎn)業(yè)布局方向，堅(jiān)持以點(diǎn)連線、由線到網(wǎng)的發(fā)展思路，逐步形成由繞城高速、西咸北環(huán)線高速及多條城市公路組成的“兩環(huán)N線”的西安內(nèi)部氫能儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)，聯(lián)通氫能供應(yīng)端與需求端。以包茂高速、西延高速、連霍高速為重點(diǎn)，構(gòu)建西安外部氫能儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)，重點(diǎn)連接榆林、延安、渭南、韓城等地區(qū)，長(zhǎng)遠(yuǎn)推進(jìn)向省外區(qū)域延伸，擴(kuò)大儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)覆蓋范圍。長(zhǎng)遠(yuǎn)布局氫氣運(yùn)輸管道網(wǎng)，探索推進(jìn)天然氣摻氫管道、純氫運(yùn)輸管道、長(zhǎng)距離運(yùn)輸管道等工程研究與規(guī)劃。

3、構(gòu)建分布合理的加氫設(shè)施網(wǎng)。聚焦中長(zhǎng)期發(fā)展需要，適當(dāng)超前布局加氫站，重點(diǎn)建設(shè)氣態(tài)加氫站，長(zhǎng)遠(yuǎn)布局液氫加氫站。加快西咸氫能綜合示范站、陜通股份加氫/LNG/充電合建站、西咸新區(qū)長(zhǎng)慶加氫示范站項(xiàng)目等項(xiàng)目建設(shè)，支撐氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。積極推進(jìn)混合建站發(fā)展模式，支持利用現(xiàn)有的加油站、加氣站、甲醇站改擴(kuò)建加氫設(shè)施，鼓勵(lì)新建油、氣站同步建設(shè)加氫設(shè)施。鼓勵(lì)有條件的公交場(chǎng)站、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、物流基地等區(qū)域配套自用或商用加氫站，滿足用氫需求。全力做好加氫站選址工作，加強(qiáng)與國(guó)土空間規(guī)劃銜接，緊密結(jié)合車輛熱點(diǎn)運(yùn)行區(qū)域、車輛增長(zhǎng)變化等，統(tǒng)籌考慮氫源供應(yīng)距離、交通便利程度、車輛加氫成本、周邊加氫需求等因素，合理規(guī)劃全市加氫站分布，確保有氫可加、加氫便利。在包茂高速西安至榆林段、京昆高速西安至韓城段等現(xiàn)有服務(wù)區(qū)，適時(shí)啟動(dòng)加氫站建設(shè)。