一、市場(chǎng)規(guī)模與發(fā)展前景
我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)仍有巨大發(fā)展空間。
我國(guó)汽車零部件市場(chǎng)近年保持快速的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，從2007年至2012年以25.12%的年均復(fù)合增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng)，2012年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到了23000億元。預(yù)計(jì)至2020年，我國(guó)汽車保有量將增長(zhǎng)至2億輛，依照發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)驗(yàn)，整車與零部件產(chǎn)業(yè)規(guī)模比例為1：1.7，而我國(guó)目前比例僅為1：0.7，未來我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)還有較大增長(zhǎng)空間；同時(shí)，龐大的市場(chǎng)需求、日益成熟的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的勞動(dòng)力資源使得世界知名零部件供應(yīng)商加速向我國(guó)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，未來我國(guó)汽車零部件前景光明。
汽車電子需求比例逐步增長(zhǎng)，發(fā)展增速15%以上。
隨著信息化、互聯(lián)化的發(fā)展，汽車電子部件在整車制造成本中所占比例逐漸增長(zhǎng)，從提供附加功能向提供基礎(chǔ)功能轉(zhuǎn)變。目前汽車電子已經(jīng)由1970年的2%提高至2012年的25%，預(yù)計(jì)到2015年將提升至50%。2012年汽車電子器件的產(chǎn)值達(dá)到了2672億元，近5年年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到了17%，預(yù)計(jì)未來5年仍將保持15%以上的增速。
新能源汽車迎來發(fā)展的突破期。
隨著石油資源的枯竭、城市環(huán)境壓力的日益增大及相關(guān)技術(shù)的逐漸成熟，我國(guó)大力扶持新能源汽車的發(fā)展，積極搶占新一輪的制高點(diǎn)。我國(guó)新能源汽車占全國(guó)汽車保有量比例不斷增加，從2011年1萬輛左右到2013年突破4萬輛，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的進(jìn)一步明確，預(yù)計(jì)到2015年我國(guó)新能源汽車將以超過80%年均復(fù)合增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng)達(dá)到12萬輛。預(yù)計(jì)帶動(dòng)電池90億元的市場(chǎng)需求，每年將為鋰電池行業(yè)貢獻(xiàn)10%的增速；按照汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中的新能源汽車規(guī)模目標(biāo)測(cè)算，電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將在未來5 年內(nèi)形成 300 億元-500 億元產(chǎn)值的產(chǎn)業(yè)規(guī)模。
二、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)
汽車零部件呈現(xiàn)與整車廠相依附的區(qū)域性特征，集中布局在六大區(qū)域。
分別是東北，泛長(zhǎng)江三角洲，泛珠江三角洲，中南地帶，西南地區(qū)和環(huán)渤海灣等六大區(qū)域。六大區(qū)域產(chǎn)值占全國(guó)的81.1%，零部件企業(yè)數(shù)量占全國(guó)的79.9%，就業(yè)人數(shù)占全國(guó)的79.3%。其中，長(zhǎng)三角地區(qū)汽車零部件收入占比最高，達(dá)到30%，上海占比達(dá)到10%、浙江為10%、江蘇為12%；吉林銷售收入占比為7%；山東銷售收入占比為7%；廣東銷售收入為8%；湖北占比達(dá)到8%。
圖表1 我國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)區(qū)域分布圖
來源：中機(jī)院
