湖南省政府辦公廳近日印發(fā)《湖南省冷鏈物流體系建設行動方案(2022—2025年)》(以下簡稱《方案》)。《方案》提出，到2025年，基本構建起以長株潭地區(qū)為核心區(qū)塊，以湘南、洞庭湖、大湘西地區(qū)為區(qū)域中心，以多個特色基地為重要節(jié)點，布局合理、結構優(yōu)化、運行高效、管理規(guī)范的現(xiàn)代冷鏈物流體系。

　　《方案》提出，建設若干骨干冷鏈物流基地。對接西部陸海新通道戰(zhàn)略、RCEP等，推動懷化國家骨干冷鏈物流基地提質升級，加快懷化國際陸港鐵路冷鏈物流園建設，支持懷化開行東盟國際冷鏈班列，打造冷鏈物流區(qū)域中心。依托長沙國家物流樞紐承載城市，支持長沙申建國家骨干冷鏈物流基地，統(tǒng)籌長株潭地區(qū)冷鏈物流重點項目建設，構建銜接緊密、往返互動的區(qū)域性冷鏈流通網(wǎng)絡。

　　加強產(chǎn)地“最先一公里”和銷地“最后一公里”冷鏈物流設施，《方案》提出，依托龍頭企業(yè)、縣級以上示范家庭農(nóng)場和專業(yè)合作社，在田間地頭建設一批具備保鮮、預冷等功能的小型、移動冷鏈倉儲設施，加快推進分級包裝設施建設，發(fā)展設施巡回租賃、“移動冷庫+集配中心(物流園區(qū))”等模式;引導城市商業(yè)街區(qū)、商圈、農(nóng)貿(mào)市場共建共享小型公共冷庫，加大城市冷鏈前置倉等“最后一公里”設施設備建設力度，鼓勵移動冷庫、智慧冷鏈自動售賣機、冷鏈自提柜等在城市末端配送領域廣泛應用，擴大城市冷鏈網(wǎng)絡覆蓋范圍。

　　《方案》提出，依托京港澳、二廣、包茂、長張、杭瑞、滬昆、泉南七條高速公路交通干線，構建“三縱四橫”冷鏈物流骨干通道，聯(lián)通冷鏈物流重要節(jié)點。