最近《雅安市民用航空發(fā)展規(guī)劃》在北京通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審會(huì)。根據(jù)《規(guī)劃》，在2025年前，雅安市力爭(zhēng)新建A2級(jí)及以上通用航空機(jī)場(chǎng)5個(gè)，建設(shè)一批A3級(jí)通用機(jī)場(chǎng)和B類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)，打造全國(guó)一流的“通用航空+”生態(tài)旅游城市，積極發(fā)展通用航空短途運(yùn)輸、航空教育培訓(xùn)，大力推進(jìn)通用航空在應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)、航空醫(yī)療救護(hù)、城市消防、警務(wù)飛行等社會(huì)公共服務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用，鼓勵(lì)培育通用航空新興業(yè)態(tài)，建立完善的通用航空民生和公共服務(wù)系統(tǒng)。

 

據(jù)了解，雅安市位于長(zhǎng)江上游，處于成都平原、川西北和攀西“三大經(jīng)濟(jì)區(qū)”的結(jié)合部，是全國(guó)內(nèi)陸三條入藏通道中距離大都市區(qū)最近線(xiàn)路的門(mén)戶(hù)地區(qū)，素有“川西咽喉”之稱(chēng)。獨(dú)特的區(qū)位和交通條件，為雅安市發(fā)展公共航空運(yùn)輸和通用航空飛行活動(dòng)提供了先天優(yōu)勢(shì)，也提出了迫切的發(fā)展要求。

 

《雅安市民用航空發(fā)展規(guī)劃》，瞄準(zhǔn)雅安市民用航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對(duì)滯后的現(xiàn)狀，提出要以民航供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為重點(diǎn)，著力補(bǔ)齊民航基礎(chǔ)設(shè)施短板，推進(jìn)公共航空運(yùn)輸和通用航空發(fā)展，助力“美麗雅安 生態(tài)強(qiáng)市”建設(shè)。

 

新聞多一點(diǎn)：

 

啥是“通用機(jī)場(chǎng)”

 

根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》要求，中國(guó)民航局編制并印發(fā)了《通用機(jī)場(chǎng)分類(lèi)管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》)，對(duì)通用機(jī)場(chǎng)實(shí)施分類(lèi)分級(jí)管理。

 

《辦法》首次明確了通用機(jī)場(chǎng)的分類(lèi)由“是否對(duì)公眾開(kāi)放”決定。根據(jù)《辦法》，通用機(jī)場(chǎng)將分為A、B 兩類(lèi)。

 

A類(lèi)

 

A類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)為對(duì)公眾開(kāi)放的通用機(jī)場(chǎng)，允許公眾進(jìn)入以獲取飛行服務(wù)或自行開(kāi)展飛行活動(dòng)。

 

A類(lèi)分為三級(jí)

 

根據(jù)航空器的座位數(shù)目不同、承載乘客的容量大小，《辦法》又將A類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)分為三級(jí)。其中，含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器開(kāi)展商業(yè)載客飛行活動(dòng)的為A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，使用座位數(shù)在5--9座之間的航空器開(kāi)展商業(yè)載客飛行活動(dòng)的為A2級(jí)通用機(jī)場(chǎng)，其余均為A3級(jí)通用機(jī)場(chǎng)。

 

B類(lèi)

 

B類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)則為不對(duì)公眾開(kāi)放的通用機(jī)場(chǎng)，除A類(lèi)通用機(jī)場(chǎng)以外的通用機(jī)場(chǎng)全部歸納到B類(lèi)范圍。