近日，記者從城陽(yáng)政務(wù)網(wǎng)獲悉，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)規(guī)劃環(huán)評(píng)基本情況和環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行第一次公示。
 

 

公示內(nèi)容顯示，2016年9月5日，科學(xué)技術(shù)部、國(guó)資委公布了《關(guān)于同意中國(guó)中車集團(tuán)、青島市共同建設(shè)國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心的批復(fù)》，原則同意《國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)方案》內(nèi)容，同意按照5年計(jì)劃完成建設(shè)目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)，由此展開(kāi)示范區(qū)相關(guān)規(guī)劃編制工作。

 

青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)規(guī)劃定位主要體現(xiàn)在以下四大方面：全球高鐵創(chuàng)新發(fā)展引領(lǐng)區(qū)，國(guó)家新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)，未來(lái)軌道交通城市體驗(yàn)區(qū)，生態(tài)智慧品質(zhì)活力樣板區(qū)。

 

根據(jù)預(yù)測(cè)，到2020年，軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到1100億；到2025年，軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到1800億；到2030年，軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到2800億。

 

青島軌道交通產(chǎn)業(yè)示范區(qū)規(guī)劃范圍為：包括國(guó)家科技部與國(guó)資委批復(fù)的《國(guó)家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)方案》的創(chuàng)新中心區(qū)域在內(nèi)，共83平方公里范圍，北起即墨邊界，西至桃源河濕地控制線，南至向陽(yáng)二路，東至棘洪灘街道邊界（包括棘洪灘、上馬街道辦事處等用地）。規(guī)劃年限為2020年-2030年，評(píng)價(jià)基準(zhǔn)年為2018年，規(guī)劃近期為2020年，規(guī)劃遠(yuǎn)期為2030年。

 

自4月19日起，公眾可以對(duì)本規(guī)劃以及規(guī)劃單位的了解程度、規(guī)劃區(qū)周圍的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀、本規(guī)劃選址、公眾對(duì)規(guī)劃實(shí)施后可能會(huì)造成的環(huán)境問(wèn)題的了解、公眾是否支持規(guī)劃實(shí)施等與本規(guī)劃環(huán)境影響和環(huán)境保護(hù)措施有關(guān)的事項(xiàng)提出意見(jiàn)。