本章從營地選址、露營地基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、功能分區(qū)的設(shè)計以及房車露營地的道路系統(tǒng)入手，來剖析鄉(xiāng)村房車營地規(guī)劃設(shè)計主要策略。

　　一、營地選址

　　(1)社會條件

　　從社會條件來看，房車營地一般選址在熱點城市和大中型城市的郊區(qū)或鄉(xiāng)村、大型景區(qū)景點、旅游重點線路沿線等。熱點城市、大中型城市的社會經(jīng)濟發(fā)展水平高，居民具有較強的消費能力和出游能力，排水、電源、通訊等生活的基礎(chǔ)設(shè)施相對完善，這些為保較好的客源量提供了基礎(chǔ)。

　　(2)交通條件

　　基于我國節(jié)假日的特點，選擇自駕鄉(xiāng)村休閑旅游的游客停留時間為 1-3 天居多，筆者通過發(fā)放問卷的形式調(diào)查統(tǒng)計得出，游客一般不會選擇花半天以上的時間來到鄉(xiāng)村房車營地，其中 50.89%的游客選擇 1-2h 車程的目的地鄉(xiāng)村占比第一，28.57%的游客選擇 2-3h 車程的目的地鄉(xiāng)村占比第二，共占比 79.46%。綜合考慮以上調(diào)查并結(jié)合我國鄉(xiāng)村自駕游短途化便捷化的特征，一般鄉(xiāng)村房車營地的場地選址距地級以上城市的車程控制在 3h 內(nèi)。

　　(3)自然條件

　　從自然條件來看，房車營地應(yīng)選址在風(fēng)景優(yōu)美，靠近田野、河流、溪谷、湖泊、樹林的地區(qū)，便于游客開展垂釣、泛舟、漂流、滑雪、動植物觀測、地質(zhì)考察、徒步等活動。除了自然環(huán)境優(yōu)美、空氣清新外還要保證場地環(huán)境的生態(tài)宜居，還應(yīng)遠(yuǎn)離噪音污染的交通主干道，并確保周邊沒有污染嚴(yán)重的工業(yè)。

　　二、基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃

　　享受自然的同時須提供現(xiàn)代化便利，這一要求由水電等基礎(chǔ)設(shè)施來實現(xiàn)，其完善度影響著房車營地的發(fā)展。鄉(xiāng)村房車營地基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃應(yīng)包括給排水規(guī)劃、電力設(shè)施規(guī)劃、環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)規(guī)劃、防災(zāi)設(shè)施規(guī)劃等。

　　供水規(guī)劃應(yīng)估算用水量，選擇水源，確定供水點，布置供水管網(wǎng)。排水規(guī)劃應(yīng)估算各規(guī)劃期的雨水、污水排放量，研究排放和處理方法。

　　電力規(guī)劃以區(qū)域的供電系統(tǒng)為基礎(chǔ)，結(jié)合房車營地所需的電源和電網(wǎng)、用電量和用電負(fù)荷結(jié)構(gòu)，根據(jù)旅游活動對用電量的需求，制定出符合項目場地的電力系統(tǒng)規(guī)劃。環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)規(guī)劃一般包括環(huán)境衛(wèi)生設(shè)施、垃圾收集方式、堆放及處理，應(yīng)注重垃圾分類，廢物箱應(yīng)美觀、衛(wèi)生、防雨防燃，并且應(yīng)按要求及時清理，在遠(yuǎn)離露營區(qū)的下風(fēng)處設(shè)置垃圾集中站，便于清運。

　　三、功能分區(qū)的設(shè)計

　　鄉(xiāng)村房車營地一般作為目的地式營地，應(yīng)具備獨立的休閑旅游服務(wù)功能。所以在功能上既要提供車輛休息補給，還應(yīng)當(dāng)根據(jù)周邊資源、地域文化以及目標(biāo)客源的需求設(shè)置多元化的功能，一般情況下營地的功能主要分為綜合服務(wù)中心、露營區(qū)和游憩區(qū)三大板塊。(如表 3-1)

表 3-1 房車營地功能分區(qū)表

　　四、道路系統(tǒng)

　　房車營地的主要交通工具是房車和小汽車。營地的交通系統(tǒng)需要關(guān)注道路交通問題，避免交通擁堵。道路系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)營地的具體用地、規(guī)模和布局進行規(guī)劃設(shè)計。營區(qū)內(nèi)所有道路均須有堅實、平整的路基及良好的排水系統(tǒng)。2007 年 9 月我國頒布的《中國體育休閑(汽車)露營營地標(biāo)準(zhǔn)》(試行)中規(guī)定了營地內(nèi)道路最小寬度標(biāo)準(zhǔn)。(如表 3-2)

表 3-2 營地內(nèi)道路最小寬度標(biāo)準(zhǔn)表

　　根據(jù)上表可將營地內(nèi)道路系統(tǒng)分為三級：主路、支路和游步道。主路連接場地外的公路，可采用雙向環(huán)形道路使內(nèi)部交通流暢，連接營地內(nèi)各個主要區(qū)域，寬度至少6m;支路各個營區(qū)內(nèi)自成系統(tǒng)，房車營地內(nèi)如果是單行線寬度至少 3m;人行道連接各個區(qū)域通往各活動點和服務(wù)設(shè)施，不行車只行人，控制在 1.5-2.5m 之間。(作者：夏堯)