低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園可以申報(bào)地方政府專項(xiàng)債券資金，且相關(guān)政策支持明確。根據(jù)最新政策動(dòng)態(tài)及成功案例，以下是申報(bào)條件、支持方向及典型案例的詳細(xì)分析：

一、申報(bào)條件

1. 政策合規(guī)性 

   項(xiàng)目需納入地方政府專項(xiàng)債券“正面清單”，明確低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施（如通用機(jī)場(chǎng)、空管系統(tǒng)、飛行服務(wù)站等）屬于支持范圍。

2. 前期手續(xù)完備 

   - 完成項(xiàng)目審批（核準(zhǔn)/備案）、用地預(yù)審、環(huán)評(píng)、節(jié)能審查等“七件套”手續(xù)。

   - 項(xiàng)目需納入省級(jí)土地儲(chǔ)備計(jì)劃（如涉及土地開發(fā)）或地方重大項(xiàng)目庫(kù)，并具備全民所有土地資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的標(biāo)識(shí)碼。

3. 收益性與資金管理 

   - 公益性項(xiàng)目需確保收益覆蓋債券本息（覆蓋倍數(shù)≥1.2倍），經(jīng)營(yíng)性項(xiàng)目需明確資本金注入比例（政府出資不低于5%）。

   - 優(yōu)先支持成熟度高、預(yù)期效益顯著、風(fēng)險(xiǎn)可控的項(xiàng)目。

4. 地方政策適配性 

   - 部分地區(qū)試點(diǎn)“自審自發(fā)”模式（如廣東?。?，省級(jí)政府可直接審核項(xiàng)目，縮短審批周期。

   - 在建項(xiàng)目續(xù)發(fā)債券無需重新申報(bào)，可通過綠色通道保障資金鏈穩(wěn)定。

二、支持方向

1. 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 

   - 通用機(jī)場(chǎng)與起降點(diǎn)：改造或新建機(jī)場(chǎng)跑道、機(jī)庫(kù)、助航燈光系統(tǒng)等（如山東省威海高區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園獲專項(xiàng)債27億元支持）。

   - 空管與通信系統(tǒng)：低空運(yùn)行管理服務(wù)中心、空域調(diào)度平臺(tái)、低空通信導(dǎo)航設(shè)施等。

   - 配套廠房與孵化基地：標(biāo)準(zhǔn)化廠房、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)中心等產(chǎn)業(yè)載體建設(shè)。

2. 技術(shù)研發(fā)與設(shè)備更新 

   - 無人機(jī)、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）的研發(fā)測(cè)試設(shè)施（如軸向磁通電機(jī)、高安全性座椅技術(shù)突破）。

   - 老舊設(shè)備淘汰與綠色升級(jí)（參考寧波科豐燃機(jī)熱電項(xiàng)目獲專項(xiàng)債2140萬元）。

3. 應(yīng)用場(chǎng)景創(chuàng)新 

   - 低空物流網(wǎng)絡(luò)（如深圳市開通94條無人機(jī)貨運(yùn)航線）。

   - 城市空中交通（如深港eVTOL航線規(guī)劃）、應(yīng)急救援、文旅融合場(chǎng)景。

三、成功案例

1. 山東省威海高區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園 

   - 支持方向：通用機(jī)場(chǎng)改造、空管系統(tǒng)升級(jí)等基礎(chǔ)設(shè)施配套。 

   - 資金規(guī)模：2025年初招標(biāo)采購(gòu)金額超27億元，專項(xiàng)債資金占主導(dǎo)。 

   - 成效：推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程（如機(jī)場(chǎng)助航燈光系統(tǒng)）并加速無人機(jī)物流、載人飛行商業(yè)化。

2. 四川省自貢航空產(chǎn)業(yè)園 

   - 支持方向：機(jī)場(chǎng)跑道建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化廠房、低空運(yùn)行管理服務(wù)中心。 

   - 資金整合：近兩年獲專項(xiàng)債4.94億元，配套銀行貸款15億元。 

   - 成效：吸引60余家無人機(jī)及通航企業(yè)入駐，形成全產(chǎn)業(yè)鏈集群，2023年產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1500億元。

3. 深圳市低空物流網(wǎng)絡(luò) 

   - 支持方向：無人機(jī)貨運(yùn)航線、起降點(diǎn)建設(shè)。 

   - 政策協(xié)同：依托《深圳市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案》，結(jié)合專項(xiàng)債與超長(zhǎng)期國(guó)債支持。 

   - 成果：2024年載貨飛行超70萬架次，2025年規(guī)劃開通深港eVTOL航線。

四、申報(bào)建議

1. 強(qiáng)化前期準(zhǔn)備 

   確保項(xiàng)目前期手續(xù)完備，優(yōu)先納入地方專項(xiàng)債項(xiàng)目庫(kù)，并完成收益測(cè)算（如機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)收入、物流服務(wù)收費(fèi)等）。

2. 多資金協(xié)同 

   整合專項(xiàng)債、中央預(yù)算內(nèi)投資、產(chǎn)業(yè)基金等多渠道資金。例如，基礎(chǔ)設(shè)施部分申請(qǐng)專項(xiàng)債，技術(shù)研發(fā)部分申請(qǐng)中央資金。

3. 突出戰(zhàn)略價(jià)值 

   包裝項(xiàng)目時(shí)需強(qiáng)調(diào)與國(guó)家戰(zhàn)略（如新質(zhì)生產(chǎn)力、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展）及安全能力建設(shè)（如空域管理、應(yīng)急響應(yīng)）的契合度。

總結(jié)

低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園可通過地方政府專項(xiàng)債資金支持，重點(diǎn)投向基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)研發(fā)與場(chǎng)景創(chuàng)新領(lǐng)域。地方政府需緊抓政策機(jī)遇，參考威海、自貢等地的成熟經(jīng)驗(yàn)，優(yōu)化項(xiàng)目設(shè)計(jì)并加快申報(bào)流程，以推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模化發(fā)展。