低空經(jīng)濟(jì)作為全球新興增長領(lǐng)域，正處于培育初期向快速發(fā)展的轉(zhuǎn)型階段。當(dāng)前，全球主要國家通用機(jī)場超 1.1 萬個，在冊無人機(jī)逾 200 萬架，未來 5 年市場規(guī)模有望達(dá) 4 萬億元人民幣。

從區(qū)域看，北美以 40% 份額主導(dǎo)市場，亞太緊隨其后占 32%，歐洲占 18%，其他地區(qū)潛力待釋。美國引領(lǐng)技術(shù)應(yīng)用，歐洲側(cè)重協(xié)同發(fā)展，亞洲快速崛起，中國更是表現(xiàn)亮眼，2024 年規(guī)模達(dá) 6702.5 億元，2026 年有望破萬億，2035 年或達(dá) 3.5 萬億元。

隨著技術(shù)成熟、監(jiān)管完善及場景拓展，低空經(jīng)濟(jì)正成為全球經(jīng)濟(jì)增長新引擎，各國競爭與合作并存，發(fā)展前景廣闊。

國外低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展動態(tài)跟蹤

全球低空經(jīng)濟(jì)市場目前尚處于培育初期，但隨著相關(guān)技術(shù)的日益成熟、規(guī)范化監(jiān)管措施的逐步推進(jìn)，以及成熟應(yīng)用場景的不斷涌現(xiàn)，未來前景十分可觀。截至2024年底，全球主要國家通用機(jī)場總數(shù)量超11000個，其中中國有457個通用機(jī)場，較2023年初增加了58個；全球主要國家在冊無人機(jī)總數(shù)量超200萬架，其中中國在冊無人機(jī)數(shù)量達(dá)126.7萬架，同比增長32.2%。在未來5年內(nèi)，全球低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模有望達(dá)到4萬億元人民幣。

從地區(qū)分布來看，北美地區(qū)占據(jù)全球低空經(jīng)濟(jì)市場的主導(dǎo)地位，市場份額超過40%。亞太地區(qū)緊隨其后，占比為32%，中國在無人機(jī)應(yīng)用和智慧城市建設(shè)方面的積極推動，為該地區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強大動力，市場潛力巨大。歐洲市場占比為18%。拉美市場和中東及非洲市場占比分別為3%和5%。

美洲：以美國為龍頭引領(lǐng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展

美國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)正處于快速發(fā)展階段。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)利用先進(jìn)的多光譜成像技術(shù)，能夠精準(zhǔn)地監(jiān)測農(nóng)作物的生長狀況，就像給每一株莊稼都配備了一個私人醫(yī)生，可以及時發(fā)現(xiàn)病蟲害和營養(yǎng)缺失等問題，并指導(dǎo)農(nóng)民精準(zhǔn)施肥、施藥，大大提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率和質(zhì)量。在物流配送方面，亞馬遜等電商巨頭一直在大力推進(jìn)無人機(jī)送貨項目。

歐洲：協(xié)同發(fā)展的低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟

歐洲各國之間通過建立合作機(jī)制，實現(xiàn)了空域資源的共享和優(yōu)化配置。就像一張龐大的空中交通網(wǎng)絡(luò)，各個國家的飛行器可以在這張網(wǎng)絡(luò)中自由穿梭，順暢飛行。這種協(xié)同發(fā)展的模式，不僅提高了低空經(jīng)濟(jì)的運營效率，還促進(jìn)了歐洲各國之間的經(jīng)濟(jì)交流與合作。

亞洲：快速崛起的低空經(jīng)濟(jì)新勢力

日本在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域同樣表現(xiàn)出色，無人機(jī)技術(shù)在工業(yè)檢測和救援領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。在地震、洪水等自然災(zāi)害發(fā)生時，無人機(jī)能夠迅速抵達(dá)災(zāi)區(qū)，進(jìn)行災(zāi)情偵察和物資運輸。

韓國在低空經(jīng)濟(jì)的商業(yè)化應(yīng)用方面取得了顯著成果，無人機(jī)物流配送服務(wù)已在部分城市推廣。消費者在網(wǎng)上下單后，無人機(jī)可以快速將商品送達(dá)指定地點，大大縮短了配送時間，提高了消費者的購物體驗。

澳大利亞：根據(jù)礦區(qū)特色發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)

澳大利亞擁有廣袤的土地和豐富的自然資源，低空經(jīng)濟(jì)在農(nóng)業(yè)和礦業(yè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)被廣泛應(yīng)用于農(nóng)作物的灌溉管理和牲畜監(jiān)測。在礦業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)可以對礦區(qū)進(jìn)行地形測繪和資源勘探，大大提高了勘探的效率和安全性。

非洲：低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步階段

非洲部分國家也在積極探索低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展機(jī)會。在某些地區(qū)，無人機(jī)被用于醫(yī)療物資的配送，解決了偏遠(yuǎn)地區(qū)醫(yī)療資源短缺的問題。通過無人機(jī)將藥品和醫(yī)療器械快速送達(dá)需要的地方，為偏遠(yuǎn)地區(qū)搭建了一條“空中生命線”。

全國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展動態(tài)跟蹤

根據(jù)賽迪顧問測算，2024年我國低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)6702.5億元。其中，低空航空器制造和低空運營服務(wù)的規(guī)模占比接近55%，間接產(chǎn)生的其他領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)活動貢獻(xiàn)接近40%。中國民航局預(yù)測，隨著低空飛行活動的日益增多，低空基礎(chǔ)設(shè)施投資拉動成效逐步顯現(xiàn)，到2026年低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模有望突破萬億元，達(dá)到10644.6億元；到2035年更有望達(dá)到3.5萬億元。摩根士丹利預(yù)測，至2050年，飛行汽車的全球市場規(guī)模將達(dá)9萬億美元，其中中國潛在市場規(guī)模將達(dá)到2.1萬億美元。

2025年全國民航工作會議披露，2024年通用航空和低空經(jīng)濟(jì)安全有序發(fā)展，新增通航企業(yè)145家、通用機(jī)場26個，頒發(fā)無人駕駛航空器型號合格證6個、新增實名登記無人機(jī)110.3萬架，無人機(jī)運營單位總數(shù)超過2萬家，累計完成無人機(jī)飛行2666萬個小時，同比增長15%。從行業(yè)分布看，我國現(xiàn)有7.7萬家低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)，其中歸屬科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)的企業(yè)最多，占比近三成，歸屬交通運輸、倉儲和郵政業(yè)的低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)占比為12.0%。

根據(jù)摩根士丹利預(yù)測，中國低空經(jīng)濟(jì)將率先實現(xiàn)快速發(fā)展，在5年內(nèi)占據(jù)全球50%左右的經(jīng)濟(jì)體量。隨著低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施需求增加，各地加速建設(shè)低空交通網(wǎng)絡(luò)及完善相關(guān)設(shè)施，以搶占未來低空經(jīng)濟(jì)先機(jī)。低空基建市場規(guī)模有望在2023年至2030年間實現(xiàn)快速增長。伴隨著技術(shù)成熟和政策支持，低空經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用場景不斷豐富，低空經(jīng)濟(jì)的商業(yè)化運營將加快推進(jìn)，成為推動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和提升公共服務(wù)效率的新引擎。(作者：關(guān)士博)