一、交通運輸業(yè)景氣情況分析

　　根據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2008年第四季度全國企業(yè)景氣指數(shù)為107，同比下降25.5%，環(huán)比下降16.8%，較前三季度進一步惡化。而受國際金融危機和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟下行速度加快影響，交通運輸業(yè)的景氣度出現(xiàn)更大幅度的回落。四季度，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)企業(yè)景氣指數(shù)（以下簡稱交通業(yè)景氣指數(shù)）為95.2，進入不景氣區(qū)間，同比降幅達28.6%，回落幅度高出全國總體情況3.1個百分點，環(huán)比則下降20.4%。

從具體行業(yè)來看，四季度，經(jīng)濟減緩對交通運輸業(yè)的影響已經(jīng)蔓延到各個子行業(yè)，行業(yè)景氣度普遍出現(xiàn)回落。其中，受國際國內(nèi)需求減緩影響，水路運輸業(yè)景氣度下降至64.3點，環(huán)比下降46.6%，同比下降57.6%，是交通運輸各子行業(yè)中景氣度降幅最大的行業(yè)；鐵路運輸景氣度為97.1點，環(huán)比下降34.7%，同比下降30.7%；道路運輸景氣度為99.3點，環(huán)比下降16.7%，同比下降19%；航空運輸景氣度為85.8點，環(huán)比下降14.5%，同比下降38.8%。

二、交通運輸業(yè)整體運行情況

　　客貨運輸繼續(xù)增長 增速放緩幅度加大

　　2008年，全國交通經(jīng)濟繼續(xù)保持一定增速，但由于受到當(dāng)前經(jīng)濟形勢的沖擊，自2008年下半年開始，增速出現(xiàn)下滑。2008年全年，全國主要運輸方式累計實現(xiàn)貨運量244.5億噸，同比增長9.3%，增速降為一位數(shù)，較上年同期回落1.8個百分點；實現(xiàn)貨物周轉(zhuǎn)量103453.5億噸公里，同比增長3.5%，增速較上年同期降幅高達10.2個百分點；客運方面，全國主要運輸方式累計完成客運量239.6億人，同比增長7.7%，增速較上年同期下調(diào)3.7個百分點；旅客累計周轉(zhuǎn)量23304.7億人公里，同比增長7.6，增速下調(diào)4.2個百分點。

　　國家刺激內(nèi)需政策出臺 交通運輸業(yè)固定資產(chǎn)投資增速顯著回升

　　2008年全年，我國固定資產(chǎn)投資額達148167.2億元，同比增長26.1%，增速較前三季度回落1.5個百分點；但受國家刺激內(nèi)需政策的推動，交通運輸行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速顯著加快。根據(jù)統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)，2008年全年全社會完成交通運輸固定資產(chǎn)投資14430.1億元，同比增長19.72%，增速同比下降8.38個百分點，但較前三季度則上升9.79個百分點，明顯好轉(zhuǎn)。
分投資使用方向看，鐵路、公路、航運和城市公交固定資產(chǎn)投資分別完成4019.4、7334.9、1183.8和1307.7億元，同比分別增長61.2%，5.9%，6.7%和21.9%；而航空運輸業(yè)完成584.3億元，同比下降3.8%。四季度，由于政府出臺政策大力提倡加快交通基礎(chǔ)設(shè)施，特別是鐵路、機場等的建設(shè)， 大部分子行業(yè)投資增幅均較前三季度有所提高。其中，鐵路、道路、航空投資增幅較前三季度漲幅分別達到26個、2.6個、23.7個百分點；水運和城市公交則分別下降 3.4個和6個百分點。
就各子行業(yè)投資占總投資的比例來看，鐵路運輸和城市公交投資占比同比分別上升8.23個和0.09個百分點；水路、航空和公路運輸固定資產(chǎn)投資占比分別下降1.03個、0.87個和6.43個百分點。